IklanIklanBisnis perubahan iklim+ IKUTIMengatur lebih banyak dengan myNEWSUMPAN berita yang dipersonalisasi dari cerita yang penting bagi AndaPelajari lebih lanjutBisnisPerusahaan
- Perusahaan Prancis telah menetapkan target penjualan 15.000 pengisi daya EV pada tahun 2026, meningkat lima kali lipat dari hampir 3.300 unit yang telah dipasang di kota
- Pemerintah berencana untuk meningkatkan jumlah titik pengisian EV menjadi sekitar 200.000 pada pertengahan 2027. Saat ini hanya ada 8.056 EV charger untuk penggunaan umum
Bisnis perubahan iklim+ IKUTIMartin Choi+ IKUTIPublished: 15:00, 12 Mei 2024Mengapa Anda bisa mempercayai SCMP
Schneider Electric mengincar lonjakan besar dalam penjualan pengisi daya kendaraan listrik (EV) di Hong Kong di tengah adopsi cepat mobil bebas emisi di kota.
Perusahaan manajemen energi dan otomasi digital Prancis mengharapkan untuk menjual 15.000 pengisi daya EV pada tahun 2026, lompatan hampir lima kali lipat dari sekitar 3.300 titik pengisian yang dipasang oleh perusahaan, menurut Travis Kan, direktur energi digital dan produk daya di Schneider Electric Hong Kong.
Perusahaan akan menempatkan pengisi dayanya, yang dapat ditemukan di 90 lokasi di seluruh kota, sebagian besar pusat perbelanjaan, di lebih banyak perumahan sejalan dengan dorongan pemerintah untuk memperluas infrastruktur pengisian EV.
“Kami akan memiliki penjualan langsung ke perumahan setelah kami tahu mereka memiliki infrastruktur yang siap,” kata Kan. “Kami berharap untuk memberi tahu pemilik rumah bahwa kami menyediakan opsi ini.”
Schneider juga berencana untuk bermitra dengan penjual mobil, untuk “mulai menjual pengisi daya EV kami di mana calon pembeli membeli kendaraan mereka”, tambahnya.
Hong Kong memiliki 81.435 EV plug-in terdaftar pada Februari, meningkat 60,7 persen dari 50.665 tahun lalu, menurut data dari Departemen Transportasi. EV menyumbang 12,8 persen dari mobil pribadi kota.
Namun, hanya ada 8.056 pengisi daya EV untuk penggunaan umum, termasuk 4.662 pengisi daya kecepatan sedang dan 1.397 pengisi daya cepat, pada akhir Maret.
Chief Executive John Lee Ka-chiu dalam pidato kebijakannya Oktober lalu mengatakan pemerintah ingin memperluas penggunaan EV di kota. Untuk itu, pemerintah berencana untuk meningkatkan jumlah ruang parkir umum dan swasta dengan infrastruktur pengisian daya menjadi sekitar 200.000 pada pertengahan 2027.
Pemerintah telah mendukung peluncuran infrastruktur pengisian EV, memperkenalkan skema insentif HK $ 2 miliar (US $ 256 juta) pada tahun 2020. Ini kemudian ditingkatkan sebesar HK $ 1,5 miliar, untuk mensubsidi pemasangan infrastruktur pengisian daya di 140.000 tempat parkir di sekitar 700 tempat parkir di bangunan tempat tinggal pribadi yang ada.
Untuk memenuhi meningkatnya permintaan akan fasilitas pengisian EV di bangunan tempat tinggal, Schneider Electric meluncurkan pengisi daya EV untuk rumah bulan lalu. Schneider Charge dihargai HK$6.980, termasuk kabel dan pemasangan sepanjang tujuh meter.
“Ketika pengembang memulai proyek baru, seluruh tempat parkir sering dilengkapi dengan pengisi daya,” kata Kan. “Melalui saluran bisnis-ke-bisnis kami, kontraktor dan pengembang properti adalah target utama kami.”
Perusahaan ini juga memiliki jaringan distributor dan kontraktor teknik, memungkinkan mereka untuk membawa sistem pengisian EV ke perumahan yang perlu meningkatkan infrastruktur mereka, tambahnya.
Bulan lalu, pengembang properti Sino Group bermitra dengan perusahaan minyak dan gas Sinopec untuk memasang 62 pengisi daya EV di delapan proyeknya, termasuk gedung perkantoran Exchange Tower, pusat perbelanjaan Olympian City 3 dan pengembangan perumahan Pacific Palisades.
Jumlah pengisi daya EV yang dipasang di properti Sino Group telah meningkat menjadi lebih dari 1.700, kata Bella Chhoa, direktur manajemen aset di pengembang.
“Kami [akan] secara aktif berkolaborasi dengan mitra yang berpikiran sama untuk memperluas cakupan stasiun pengisian EV dan mempromosikan adopsi yang lebih luas melalui berbagai program dan promosi hadiah parkir EV,” katanya.
Tiang