Pekerjaan akan hilang karena maskapai menganggur pesawat, mengurangi penerbangan dan bergerak untuk melindungi neraca, kata Cruz.
Maskapai penerbangan, yang dimiliki oleh IAG, telah mengadakan pembicaraan dengan beberapa bank mengenai kebutuhan pembiayaan yang mendesak, Financial Times melaporkan.
Virus ini pertama kali menyapu Asia, mengurangi lalu lintas udara dan menyebabkan keputusan pemerintah China untuk mengambil alih induk Hainan Airlines.
Sekarang pusat pandemi telah pindah ke Eropa, dengan negara-negara mengunci perjalanan dan kasus yang dikonfirmasi mencapai 140.000 di seluruh dunia.
Langkah-langkah yang diambil oleh negara-negara dapat merugikan industri pariwisata 50 juta pekerjaan, menurut World Travel & Tourism Council.
Di AS, di mana Trump mengumumkan keadaan darurat pada hari Jumat, situasinya dengan cepat berubah suram bagi maskapai penerbangan.
Pejabat Gedung Putih sedang mendiskusikan untuk sementara mengizinkan operator yang kekurangan uang untuk menyimpan beberapa pajak dan biaya yang mereka kumpulkan dari penumpang, orang-orang yang mengetahui masalah tersebut mengatakan kepada Bloomberg News.
Lufthansa Jerman diperkirakan akan mencari pinjaman dari bank Kreditanstalt fuer Wiederaufbau yang dikelola negara untuk mengatasi kejatuhan, sementara sebagai upaya terakhir pemerintah juga dapat membeli saham, menurut seseorang yang mengetahui rencana tersebut.
Maskapai ini juga mempertimbangkan penghentian sementara sebagian besar bisnisnya dan menangguhkan dividennya.
Dalam sebuah pernyataan, maskapai mengakui sedang mencari dana tambahan dan akan menggunakan pembiayaan pesawat untuk membantu upaya tersebut. Perusahaan, dengan basis di Jerman, Austria, Swiss dan Belgia, memiliki sekitar 86 persen armadanya.
“Kami telah memutuskan untuk berbicara dengan pemerintah negara asal kami tidak hanya tentang mengurangi beban kami, tetapi juga tentang dukungan aktif segera setelah itu diperlukan,” kata CEO Lufthansa Carsten Spohr kepada staf dalam pesan video pada hari Jumat.
Di Prancis, di mana negara memiliki 14 persen Air France-KLM, juru bicara kementerian keuangan mengatakan pemerintah akan menggunakan semua alat yang tersedia untuk membantu perusahaan di mana ia memiliki saham, termasuk rekapitalisasi. Pemerintah Belanda memiliki hampir 13 persen dari operator.